把公交车变成急救车是我们的目标，您作为公交局长应该考虑一下，队长的一席话为我们争取了40分钟的宣教时间。7月13号晚，我们准备充分，自信满满，在赶往五华县公交总局的路上欢声笑语，就好似提前庆祝活动的圆满结束。但是，争执就源于这个活动。
当晚司机们陆续入座后，准备充分的主讲人自信的介绍了队伍，随后大快朵颐，一句句良言佳语回绕大厅，台下的我们也受益良多。但是十分钟不到，在认真听讲的司机如凤毛麟角，更多的人做低头族，坐姿混乱不堪，表情冷漠恐怖。讲完时，本想通过实际操作来活跃氛围，队员们拿着三角巾、骨折板盛情邀请要不要试一下？得到的回应更多是不屑一顾，仅有少数的人愿意尝试一下，甚至有司机嘻哈调侃。司机的不配合与戏言让我们一队人甚是为难，处于志愿本能我们没有放弃，可是，司机们纷纷提早离场，活动由此被迫结束。
从各种新闻可知，道路上很容易发生意外，也许某个老人不小心摔了，或者突然低血糖晕倒，又或者心脏骤停，如果及时处理，是很能够挽救一个生命的。公交司机穿梭于城市的每一个角落，如果他们熟悉急救操作，小至公车内外，大至整个城市，就相当于得到了急救大树的庇护，由此公交司机急救培训的作用可见一斑。举个身边例子，爷爷曾经坐车突发低血糖晕倒，吓坏了随行的奶奶，还好奶奶及时掐爷爷的人中，然后把糖果放进爷爷的嘴里含着，并及时送往医院，这才避免悲剧的发生。如果，当时奶奶不在身边，谁来拯救？路人甲？还是公交司机？祈求百万市民学会急救，还不如几十个司机首当其冲。
这次活动，我们没有失败，它将成为一个起点，世人明辨的眼睛会指引中国急救事业的方向。公交急救是一种新思路，亟需各地相关组织共同完善，落到实处。我坚信，小爱汇聚大爱，星星之火定能燎原。
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