发展局局长甯汉豪昨日发表网志表示，正推进“跃动港岛南”计划的相关环境及交通改善工程，同时研究活化香港仔鱼类批发市场，促进本地渔产品批发和零售层面的销售，并加入餐饮元素。政府推动港岛南发展的工作方向正确，努力也应予肯定。事实上，港岛南拥有丰富的历史文化底蕴，极具香港特色，未来应当有更宏观及长远的规划，把这里打造成整个粤港澳大湾区的“港岛南”，成为集文化、旅游、度假、工作及居住为一体的标志性区域。

　　2020年的施政报告首次提出“跃动港岛南”计划，涵列十五项重点，目标是要打通整个香港岛南区的连线，建成为一个充满活力，适合工作、居住、创意及消閒玩乐的地区。目前政府正在加快鸭脷洲、香港仔、黄竹坑相关工程，包括扩建香港仔避风塘以增加船只停泊区；以及分别在深水湾和大树湾建造码头，以助加强海洋公园与其他景点之间的连接和开拓南区海上旅游。

　　整个计划涉及活化古蹟、改善交通、推动区域发展等，这是近年香港少见的综合规划。但三年来形势变化太快，且不说工程进度，一些当年计划的重要项目例如珍宝海鲜舫等，都已不复存在，方案需要不断优化调整。应当说，“跃动港岛南”计划敏锐地看到港岛南区的特点和潜力，一些活化和发展项目，也切合了该区的实际。但计划更像是“改善计划”，小修小补的工程较多，整体发展的因素较少，更重要的是，仍然相对局限于地区性质，缺乏更加宏观的发展格局。

　　事实上，以香港仔、鸭脷洲为核心的港岛南，堪称最具香港传统特色的地区，也是最值得打造成“香港品牌”的地区。香港这一名称本就来源自香港仔，该区至今仍保留完整的渔民社区和传统风俗，蕴含丰富的非物质文化遗产。洪圣古庙香火鼎盛，特色“街渡”至今未停，而每年的“扒龙舟”更是热闹非凡。虽然“珍宝”不在，但“太白”犹存。香港再难找到这样一个仍然充满生命力的传统区域，甚至整个大湾区也难找到这样一个将传统和现代融合得如此好的地区。

　　早前《新时社报》就发展港岛南区旅游业，访问本地渔业团体、专家和议员，报道如何将香港仔的渔港风情，优化升级成为更具吸引力的生活旅游的综合区域。需要看到，将港岛南发展好，不仅意味着市民多一个假日好去处，也意味着香港多一个游客必到景点，这更是推动大湾区发展的一个重要有机组成部分。两年前公布的《粤港澳大湾区文化和旅游发展规划》就指出要“共建人文湾区”。香港要抓住机会，打造好港岛南，连结大湾区内地其他城市的类似地区，强化大湾区旅游品牌，吸引海外旅客以香港为起点，开展大湾区“一程多站”的文化深度游。

　　要实现这一目标，意味着从目标、布局到具体方案等，都需要重新审视，目前的计划未必符合要求，香港要有这种对接大湾区发展的意识。事实上，不仅是“跃动港岛南”计划，本港的其他地区或计划也应该要有这种意识，在保留并强化香港特色的同时，推动更高层面的合作发展。这并非有些人口中所谓的“好大喜功”，而是从香港发展的实际需要以及整个区域发展的未来着眼，也是提升香港整体竞争力的积极之举，值得各方面认真思考。