近日，中国海军东海舰队某舰载直升机团在进行夜间海上悬停训练时，发动机突然故障停车，在短短的3.5秒内直升机从36米速降至3.5米，而此时他们前方数公里处分别是跨海大桥和居民区，危急时刻机组人员沉着冷静处置。历时20分钟19秒，飞机紧靠一台发动机成功返航。

傍晚，海军东海舰队某舰载直升机团在浙东某海域进行海上悬停训练，新飞行员张梦龙操作着直升机，稳步下降;这是张梦龙海上悬停项目首次放单飞。

“高度40，地速45。”“总局控制住，慢慢来”。机组人员协同下降到一定高度后，直升机稳稳的悬停在距地面36米的空中，准备进行长时间海上悬停。突然机组人员听到连续两声爆炸，伴随火光和一阵金属摩擦声。

东海舰队航空兵某舰载直升机团参谋称：“此时飞机掉高度，旋翼转速减低，发动机转速降低。”

这时直升机仪表盘开始告警闪烁，自动驾驶系统断开，飞机以超过每秒两米速度下降。

飞行员张梦龙事后称，“我们飞机有十多吨重，发动机马力不足的情况下，掉到海里也就1秒钟的时间，当时的高度只有3.5米，水花已经吹到座舱玻璃上，距离海面只有半个机身高度。”

经过近20分钟飞行，飞机成功着陆，事后经过厂家拆解发动机得出结论，压气机静子叶片断裂打伤转子，导致了发动机停车，这次特情的成功处置避免了国家重大损失。同时，也为夜间处置同类型特情提供了宝贵的经验。